Скорость посадки самолёта: от чего зависит и почему это важно?

Посадка — самый сложный этап полёта, где точность скорости определяет безопасность сотен людей. Разберёмся, почему Boeing и Airbus приземляются с разной скоростью, как ветер влияет на процесс и какие рекорды существуют в авиации.

Что считается скоростью посадки?

1. Vref (Reference Speed)

Основной параметр рассчитывается для каждого рейса индивидуально.

Формула выглядит следующим образом:

Vref = 1,3 × Vs₀,

где Vs₀ — это скорость сваливания в посадочной конфигурации.

2. Фактическая скорость касания

• Обычно на 5-15 узлов (9-28 км/ч) меньше Vref
• Зависит от техники пилотирования

Типичные скорости для разных самолётов

Модель	Скорость (км/ч)	Скорость (узлы)
Airbus A380	260-270	140-145
Boeing 737-800	220-230	120-125
Cessna 172	100-110	55-60
Ил-76 (грузовой)	210-220	115-120

Примечание: Для военных истребителей показатели могут достигать 300+ км/ч!

5 ключевых факторов влияния

1. Вес самолёта

• Правило: +1 тонна → +1 узел скорости
• Пример: Boeing 787 с полными баками садится на 7-10 узлов быстрее

2. Погодные условия

• Попутный ветер: +5-15% к скорости
• Турбулентность: Коррекция до +20 узлов

3. Высота аэропорта

• В Денвере (1600 м) скорости на 15% выше, чем в Шереметьево

4. Конфигурация крыла

• Угол отклонения закрылков: 30° → 40° снижает Vref на 8 узлов

5. Длина ВПП

• На коротких полосах (Лондон-Сити) садятся с минимально допустимой скоростью

Как пилоты рассчитывают скорость?

1. Использование QRH (Quick Reference Handbook)

• Таблицы для разных весов и конфигураций

2. Электронные калькуляторы

• Ввод параметров → автоматический расчёт

3. Коррекция в реальном времени

• Диспетчер может изменить Vref при изменении ветра

Рекорды и курьёзы

Самая медленная посадка:

• Ан-2 “Кукурузник” — 60 км/ч (с полным отклонением закрылков)

Самая быстрая:

• Concorde — 300 км/ч (из-за аэродинамики дельтовидного крыла)

Необычный случай:

В 1983 году Boeing 767 Air Canada сел без топлива — скорость была на 40 узлов выше нормы!

Почему скорость критически важна?

Опасности при ошибках:

• Превышение: Риск перелёта полосы (60% аварий)
• Недостаток: Сваливание за 50 м до ВПП

Пример: Катастрофа Ту-154 в Смоленске (2010) — слишком низкая скорость при заходе

Технологии будущего

1. Системы автоматической посадки

• Уже сейчас могут точнее пилотов выдерживать Vref

2. “Умные” закрылки

• Автоматически меняют профиль для оптимальной скорости

3. Динамическая коррекция

• Датчики в реальном времени подсказывают изменения

Частые вопросы

Почему пассажиры чувствуют “рывок”?

Это сброс скорости с 300 до 220 км/ч за 30 секунд при выпуске механизации!

Как узнать скорость своего рейса?

Спросите у бортпроводников — они могут запросить данные у пилотов

Почему ночью садятся быстрее?

Оптическая иллюзия — без визуальных ориентиров кажется, что скорость выше

Вывод: точность до узла

Современная авиация довела расчёт посадочной скорости до совершенства. Благодаря этому даже при сильном ветре ваш самолёт коснётся полосы с ювелирной точностью.

Поделиться ссылкой: